Глубинные стеллажи с широким ложементом

Глубинные стеллажи с широким ложементом от завода SOLOS — это специализированное инженерное решение. Вместо базового тонкостенного уголка внутри каналов хранения монтируется усиленный широкопрофильный ложемент. Он формирует увеличенную опорную поверхность, позволяя безопасно и стабильно работать с грузами, которые физически невозможно разместить в стандартных набивных системах.

Инженерные отличия широкого ложемента от стандартных направляющих

В классической схеме Drive-in поддон опирается только на самые края узкого направляющего профиля. При работе с тяжелыми или специфическими грузами возникает ряд критических факторов:

• Локальный прогиб и деформация деревянного или пластикового настила паллеты;
• Неравномерное распределение массы по осям;
• Повышенная точечная нагрузка на ребра грузовой единицы;
• Риск деформации и заклинивания тары при высотном позиционировании.

В таких условиях стандартный узкий профиль провоцирует перекос поддона и его срыв с направляющих в момент постановки в канал.

Широкий ложемент SOLOS радикально меняет физику распределения нагрузок. За счет увеличенной площади контакта он компенсирует геометрические погрешности нестандартных паллет, исключает изломы настила и обеспечивает устойчивое положение тяжелой продукции (включая рулоны металла, листовые материалы и грузы на мягком основании).

Конструктивные параметры глубинных систем SOLOS

Силовая база въездных стеллажей рассчитывается конструкторским бюро SOLOS под значительные статические и динамические нагрузки. Металлокаркас возводится на базе тяжелых фронтальных рам серий РП90, РП110 и РП130:

• Высота стеллажной системы: до 12 000 мм (до 5–6 ярусов хранения в высоту);
• Глубина несущих рам: от 800 до 1100 мм;
• Предельная нагрузка на вертикальную раму: от 11,6 до 20,4 тонн;
• Глубина технологического канала: до 10–12 паллет в один ряд.

Пространственная жесткость многоярусного каркаса обеспечивается интеграцией горизонтальных, вертикальных и верхних связей, формирующих единый силовой диск перекрытия над каналами.

Системы защиты и навигации техники:

Для глубинных стеллажей элементы защиты — это не вспомогательные аксессуары, а обязательная часть силовой конструкции. Комплекс SOLOS включает:

1. Напольные направляющие (реборды): металлический профиль на полу внутри канала, который центрирует движение погрузчика или ричтрака, исключая человеческий фактор и блокируя боковое смещение техники.
2. Фронтальные отбойники рам: массивные протекторы стоек из толстостенного проката, принимающие на себя случайные удары колес и вил погрузчика на въезде в канал.
3. Механические ограничители (стопперы): концевые упоры для паллет в глубине пролета.

Проектирование под физику конкретного груза

Глубинное хранение по схеме LIFO (последним пришел — первым ушел) исключает работу по «усредненным» параметрам. При расчете металлоемкости инженеры SOLOS детально анализируют:

• Точную геометрию и материал паллеты (жесткость основания, количество заходов);
• Координаты центра тяжести грузовой единицы в сборе;
• Технические характеристики подъемной техники (строительную высоту мачты, габариты каретки, свободный ход вил);
• Динамику и интенсивность товарооборота.

Рулоны, катушки и длинномеры создают векторы нагрузок, принципиально отличающиеся от стандартного паллетированного груза. На основе этих данных подбирается шаг рам, толщина стали стоек и конфигурация широкого ложемента.

Влияние конструктива на скорость складских операций

На складах с тяжелой или негабаритной продукцией ключевая потеря времени происходит не на этапах транспортировки, а в момент высотного позиционирования груза внутри узкого набивного канала.

Если площадь опоры минимальна, оператор погрузчика вынужден совершать множество ювелирных корректирующих движений. Это снижает скорость обработки груза и увеличивает риск повреждения стоек стеллажа.

Широкий ложемент SOLOS делает постановку паллеты стабильной с первого движения. Оператор четко видит опорные плоскости, что исключает перекосы и минимизирует риски срыва поддонов на верхних ярусах. При этом склад сохраняет все преимущества максимальной плотности набивки.

Производство и сертификация от завода SOLOS

Завод SOLOS осуществляет полный цикл проектирования, прочностных расчетов по ГОСТ Р 55525-2017 и производства глубинных паллетных стеллажей. Мы выпускаем сертифицированные системы, устойчивые к жестким условиям эксплуатации промышленного сектора. Экспертный аудит параметров вашего груза и подбор конфигурации ложементов нашими инженерами гарантируют абсолютную безопасность и максимальную емкость вашего складского комплекса.